PG DakarBakgrundHP RidingHP 2EvenemangNordkap - SydkapParis DakarLänkarGästbokKontakt
Nordkap - Sydkap: Krönika 051226

Paris-dubbdäcket
Idag har det varit varmt väder mellan -2 och -4 grader och lätt snöfall. Sträckan vi kört är 525 kilometer mellan Sundsvall och Norrköping.

Första stoppet blev i Gävle på Toyota center för att hämta upp tredje medlemmen i teamet. Mikko som kommer att köra en av servicebilarna äger bilaffären. Som ni ser på bilden så har de stängt över julhelgen.


Härifrån så kommer det inte att vara speciellt mycket snötäckta vägar och det gör att mitt tidigare framdäck med 6 millimeters utstick inte fungerar speciellt bra. Däcket kasar och ger tomteblossliknande upplevelser på de saltavtäckta vägarna. Jag ringde Lasses rallyservice för en månad sedan och bad honom att dubba upp ett däck med litet utstick för körning på asfalt i södra Sverige och Tyskland. Han frågade: ”Hur vill du ha dubbat?” Jag svarade att han kunde säkert det bättre än mig, gör som du tror blir bäst. När däcket kom veckan därpå höll jag på att svimma, det fanns inga dubbar på mittlinjen av däcket (se vänstra däcket på bilden).

Jag dðpte om firman till Lasses pajas-service och t­nkte fðrst ge bort d­cket till nØgon nðdlidande. Fast ju mer jag t­nkte pØ pajasd­cket desto mer sugen blev jag att prova det. Nu ­r det provkðrt d­cket mellan G­vle och Norrkðping och som vanligt fØr jag v­l s­ga sØ hade jag fel. Det g­ller att alltid fðruts­ttningslðst prova innan man dðmer ut en nyt­nkare. Jag rekommenderar alla vinterlandsv­gsØkare att prova pajasd­cket det ­r verkligen en hðjdare.

 
Ett bisyfte med resan ­r att samla in 1 000 000 dollar till f­rskvattenbrunnsborrning i Afrika och barnhem i Afrika. Detta ­r ett projekt som Lukas och Ian Lundin efter visst funderande best­mt sig fðr att driva. Ni kan l­sa mer pØ hemsidan som ­r under uppbyggnad om detta projekt. Det kommer verkligen att bli sp­nnande och se om vi fØr ihop pengarna. GØ in och l­s av termometern pØ deras sida under resans gØng. DØ fØr ni se om vi lyckas. www.lundinforlife.com


En bild kan s­ga mer ­n tusen ord. Fðr ordningens skull sØ ska jag kl­ bilden med ord. En besviken Toyotadealer som mØste tillbringa tvØ mØnader i en Chevrolet Silverado har lðst problemet med en klassisk dekaltrimning. Enligt Mikko Oikari sØ ­r det Ógrabbarna i verkstadenÓ som skojat till det. Ni kan ju gissa om jag tror pØ den versionen

Min fettpreparering i antisaltsyfte verkar fungera riktigt bra !

I Gävle så lämnade jag min Big Boy-skoteroverall för denna gången. Hädanefter så kommer det nog inte att bli kallare än kanske 5 minusgrader och då räcker det med en skoteroverall och BMW:s regnställ ovan på som vindstopper.

 





High Performance Riding
www.pgdakar.com
Per-Gunnar Lundmark
Fjällbonäs 15
933 91 Arvidsjaur
Per-Gunnar Lundmark
Eva.PG.Lundmark@swipnet.se
Uppdaterad
2006-01-02